Lood rond de schoorsteen in Zandvoort: dakdekker voor lood en afdekking

Wat hier in Zandvoort speelt

Het metselwerk eerst. Een schoorsteen steekt boven het dakvlak uit en is het onderdeel van een woning dat het meeste weer vangt, en aan de kust komt daar de zoutbelasting bij. Wat wij in het centrum en in Bentveld het vaakst aantreffen is voegwerk dat is uitgespoeld tot de steen los begint te komen, en een kop die na decennia zonder afdekking water opneemt. Dat water zakt naar beneden en komt op zolder naar buiten als een vlek die precies onder de schoorsteen zit. Dan is het metselwerk al een tijd bezig; het is bijna nooit een plotseling gebrek. Wie het eerder wil weten, kijkt na een najaarsstorm in de goot: brokjes voeg en zandkorrels van de steen zijn het eerste signaal dat de kop water begint te nemen.

Dan de afdekking, en dat is hier het eigen hoofdstuk. Een afdekking met lood houdt het water uit het kanaal, maar zij is niet meer waard dan waarmee zij vastzit. In zeelucht gaat gewoon verzinkt bevestigingsmateriaal merkbaar sneller weg dan landinwaarts, en dan trekt de wind aan een kap die nog maar aan de helft van zijn punten vastzit. Wat er dan gebeurt, is te voorspellen: hij komt scheef te staan, hij schuurt over het metselwerk en uiteindelijk ligt hij op het dak of op straat. Wij werken daarom met roestvast materiaal en controleren bij een opname elke bevestiging, ook van een kap die er van onderaf keurig uitziet.

Aan de voet ligt het loodwerk: een voetstuk, loketten langs de zijkanten en een aansluiting op het dakvlak die het water om de schoorsteen heen leidt. Bij een jaren dertig kap loopt daar vaak een kilgoot vlak langs, en die twee horen samen beoordeeld te worden. Zit de kil vol zand, dan stijgt het water en komt het over het lood heen in plaats van erlangs. Wie in dat geval alleen de schoorsteen aanpakt, heeft daarna een nette schoorsteen en dezelfde lekkage. Wij nemen die twee daarom altijd in één opname mee en offreren ze ook samen.

In de gestapelde bouw langs de boulevard en aan de zuidkant speelt dit werk niet of nauwelijks. Daar staan geen gemetselde schoorstenen op het dak maar dakdoorvoeren, soms tientallen op één vlak, elk met een eigen manchet of loodslab. Dat is ander werk met een andere prijsopbouw, en het hoort bij het platte dak van de vereniging. Belt een bestuur ons over een lekkage bij een doorvoer, dan behandelen wij dat als dakwerk en niet als schoorsteenwerk; wij zeggen erbij welke pagina en welke opname daarbij hoort.

Er is een grens die wij meteen noemen. Wij vegen geen schoorstenen en wij keuren geen kanalen; daar is een schoorsteenveger voor, met eigen papieren. Aan een toestel dat binnen op het kanaal is aangesloten komen wij niet. Ons werk is het loodwerk aan de buitenzijde, de afdekking en de aansluiting op het dakvlak; metselen doen wij niet. Wordt een kanaal niet meer gebruikt, dan is weghalen vaak de verstandigste keuze, want daarmee is een terugkerende onderhoudspost weg; het afbreken laat u een aannemer doen.

De landelijke vraag is wat loodwerk rond een schoorsteen kost. Een bedrag noemen wij niet, de posten wel: de breedte van de schoorsteen op het dakvlak, of er een afdekking met lood bij komt, het aantal loketten en de lengte van de loodaansluiting, de keuze voor roestvast bevestigingsmateriaal, en de manier waarop wij erbij komen. In het centrum met smalle straten is dat laatste een serieuze post, want een hoogwerker kan daar lang niet overal staan en dan is een steiger de enige weg.