Stormschade aan het dak in Noordwijkerhout door een dakdekker: wat u nu doet

Wat hier in Noordwijkerhout speelt

Eerst het eerlijke deel over onze bereikbaarheid, want dit is het onderwerp waarop in deze branche het meest wordt overdreven. Wij hebben geen 24-uursdienst en geen nachtploeg. Wij draaien doordeweekse dagen; nachtelijke uren en weekenden vallen buiten onze inzet. Er is één toezegging en die is voor iedereen gelijk: doordeweeks nemen wij het binnen vierentwintig uur in behandeling, weekend meegerekend binnen achtenveertig uur, tegen een spoedtoeslag op het uurtarief. Daar komt bij dat dit dorp op ongeveer achtentwintig kilometer ligt, via de N208 door Bennebroek, Hillegom en De Zilk, dus over provinciale weg door dorpskernen. De richttijd is ongeveer veertig minuten. Liever melden wij dat nu dan dat u aanneemt dat er binnen een uur iemand voor de deur staat.

Wat u in die tijd zelf doet, is dan ook het belangrijkste deel van dit verhaal. Zorg voor veiligheid: zet het gebied eronder af en ga niet zelf het dak op bij wind. Zorg voor opvang van het water, verplaats uw spullen, en schakel de betreffende groep uit wanneer er water bij elektra komt. En maak foto’s vóór u iets verplaatst, want die heeft uw verzekeraar later nodig. Dat laatste wordt het vaakst vergeten en het is het enige wat u achteraf niet meer kunt inhalen.

Bij de jonge woningvoorraad van dit dorp is er een tweede reden om verder te kijken dan de zichtbare schade: de folie onder de pannen. Als er pannen zijn verschoven of weggewaaid, is die folie een tijd onbeschermd geweest en kan hij door wind of door rondvliegend materiaal beschadigd zijn. Zichtbaar is dat niet, omdat de pannen na herstel weer keurig liggen; maanden daarna verschijnt er een vochtplek op een plaats die niets met die pan te maken heeft. Wij controleren die folie daarom voordat wij de pannen terugleggen, en wij leggen met een foto vast in welke staat wij haar aantroffen.

Bij de oudere kappen in het dorp zit de schade op de bekende plekken: nokvorsten, gevelpannen, de eerste rij bij de dakvoet en losgeraakte gootbetimmering. Komt er bij speciewerk één nokvorst los, dan is de hechting over een groter stuk vrijwel zeker op, en die ene vorst terugleggen stelt het probleem alleen uit. Voordat er iets teruggaat, controleren wij de volledige nok.

Bij de grote gebouwen op de voormalige instellingsterreinen is stormschade van een andere orde. Daar gaat het om lange dakranden, grote dakvlakken en installaties op het dak, en om een gebouw met meerdere eigenaren of een beheerder. Eén losgeraakt stuk randstrook betekent dat de bevestiging over een langer stuk aandacht nodig heeft, en dat is vanaf de grond slecht te zien. Wij nemen in dat geval het hele dakvlak of de hele randzone op en leveren de opname zo aan dat een beheerder hem kan doorzetten naar de verzekeraar.

Bij aankomst brengen wij doorgaans eerst iets tijdelijks aan: een zeil, een afdekking of een noodafsluiting, om verdere schade tegen te houden. Mechanisch vastzetten of helemaal niet, iets daartussenin doen wij niet. Een zeil dat losraakt is bij de volgende windvlaag zelf een probleem. Is het op dat ogenblik niet veilig te doen, dan melden wij dat en leggen wij een nieuw moment vast. Over de verzekering: dat hangt af van uw polis en niet van ons, maar wat vrijwel altijd geldt is dat de verzekeraar wil weten wat er is gebeurd en wat de staat van het dak daarvóór was. U krijgt van ons beeldmateriaal, een beschrijving per onderdeel en een opgave waarin herstel los staat van achterstallig onderhoud.

Weet u niet of het ernstig genoeg is, laat het ons dan toch weten. Vanaf de grond lijkt een scheve pan op een randstrook die aan één zijde omhoog is gekomen, terwijl het om twee heel andere gevallen gaat. Een foto met een korte beschrijving is vaak genoeg om te zeggen of het kan wachten tot volgende week of niet, en dat scheelt u een rit die u niet nodig had.