Stormschade aan het dak in Velsen-Noord: dakdekker na een storm

Wat hier in Velsen-Noord speelt

Wat er in deze plaats losraait, is redelijk voorspelbaar, en dat komt door de bouwwijze. In een straat met identieke kappen zit het zwakste punt bij elke woning op dezelfde plaats: de vorsten op de nok, de gevelpannen aan de kopse kant, het lood bij de schoorsteen, of bij de aanbouwen de dakrand. Meldt de ene bewoner na een storm schade, dan is het verstandig dat de buren even omhoog kijken. Wij zeggen dat erbij wanneer wij het zien, en wij noteren het in het verslag.

De eerste handeling is dichtzetten, de tweede vastleggen. Zolang het waait, is definitief werk niet veilig en niet zinvol, en wat u herstelt voordat het is vastgelegd, bestaat voor een verzekeraar niet meer. Wij maken foto’s voordat wij iets aanraken, beschrijven wat wij aantreffen en zetten daarna pas dicht. Dat kost een kwartier extra en het voorkomt een discussie die weken kan duren.

Dan de rit, want dat is hier geen detail. Voor Velsen-Noord moeten wij de Velsertunnel in. Normaal is het ongeveer twintig kilometer via de A9 en de A22. Is de tunnel afgesloten, dan moet de bus om via de Wijkertunnel en wordt de rit een stuk langer. Wij zeggen dat vooraf in plaats van achteraf, en wij plannen werk hier bij voorkeur zo dat wij één keer rijden met alles erbij wat u op de lijst heeft staan.

Bij een schoorsteen die na een storm scheef staat, geldt haast. Zit het voegwerk los en heeft de wind eraan getrokken, dan kan de kop stenen verliezen, en die vallen op een dak, een berging of de straat. Wij stellen zo’n kop veilig of zetten hem af voordat wij verder kijken, en wij zeggen meteen wanneer afbreken tot onder het dakvlak in uw situatie verstandiger is dan opnieuw opmetselen.

Uw verzekeraar wil in de regel drie dingen weten: het moment, het beeld en het bedrag. Die drie leveren wij aan in de vorm van beelden van het dak, een geschreven waarneming en een offerte voor het herstel. Onderhandelen met een expert doen wij niet en een schaderapport schrijven wij evenmin; daar bestaat een apart beroep voor. Waar wij ons wel hard voor maken, is dat onze waarneming klopt en navolgbaar is.

En dan de nuchtere mededeling: er rijdt hier ’s nachts en in het weekend niemand van ons uit, want een permanente storingsdienst hebben wij niet. Stuur uw melding dus gerust buiten kantooruren, met beeld erbij. Wij pakken hem de eerste werkdag op en nemen gericht mee wat bij uw type woning hoort, dat wij in deze buurten meestal al kennen.