Dakgoot vervangen of schoonmaken in Lisserbroek: jarenlang bouwstof uit twee grote plannen vult goten sneller dan u gewend bent.
Dakrenovatie in Lisserbroek: dakdekker voor het dak in één werkgang
Het hele dak in één keer aanpakken in plaats van er elk jaar een stuk van te repareren.
Liever mailen? info@lemainstallatie.nl.
- Gemeente
- Haarlemmermeer
- Afstand
- ± 24 km
- Richttijd
- ongeveer 35 minuten
Kort antwoord
Bij een pand aan de Lisserdijk of in de kern erachter zijn de pannen, de panlatten, het lood en de gootbetimmering in hetzelfde jaar aangebracht. Ze zijn dus ook in dezelfde periode op. Vanaf het moment dat reparaties elkaar opvolgen, is alles tegelijk aanpakken goedkoper.
Wat hier in Lisserbroek speelt
De aanleiding is bijna altijd hetzelfde patroon: het ene jaar het lood bij de schoorsteen, het jaar daarop een gootdeel, daarna een stuk nokvorst. Dat is geen pech. In een pand waarvan alle onderdelen uit dezelfde bouwtijd stammen, raken ze ook in dezelfde periode versleten, en wie steeds vervangt wat op dat moment lekt, betaalt elke keer opnieuw voor het opzetten van een steiger. Wij rekenen dat bij een opname gewoon voor: wat kost het onderhoud dat u de komende jaren kunt verwachten als losse opdrachten, en wat kost hetzelfde werk in één keer. Soms valt die vergelijking uit in het voordeel van repareren, en dan zeggen wij dat ook.
Een renovatie begint bij opnemen en niet bij slopen. Wij kijken naar de bedekking, naar de panlatten en het beschot, naar de isolatie of het ontbreken daarvan, naar het houtwerk van goot en boeideel, naar de schoorsteen, de dakkapellen en de kilgoten, en wij leggen dat met foto’s vast, ook de delen die nog gezond zijn. Daarna ligt de volgorde vast: het pakket eraf, het houtwerk beoordelen en vervangen wat is aangetast, isoleren nu het toch open ligt, de nieuwe bedekking aanbrengen met dakvoet en dakrand, en het lood- en zinkwerk bij schoorsteen, dakkapel en kilgoot in dezelfde werkgang meenemen. Dat laatste is de winst, want die aansluitingen zijn alleen goed te maken zolang het dakvlak ernaast open ligt.
Twee grenzen horen er hardop bij. Wij vervangen geen dakconstructie, dus geen spanten en geen gordingen, zonder dat een constructeur het heeft nagerekend; bij een kap van zeventig of tachtig jaar oud is dat geen formaliteit. En wij leggen geen nieuwe laag over een pakket waarvan wij niet hebben kunnen vaststellen dat het droog is. Bij een aanbouw achter een dijkpand is dat een reële kwestie, want daar liggen soms meerdere lagen over elkaar en dan zegt het oppervlak niets over wat eronder zit. In beide gevallen doen wij eerst een proefopening of schakelen wij iemand in die het kan narekenen, voordat er een getal op papier komt.
Op het bedrijventerrein achter de dijk gaat een renovatie over iets anders. Daar liggen grotere platte vlakken met inwendige afvoeren, meer doorbrekingen en soms installaties op het dak, en dan is de vraag niet alleen wat het kost maar ook hoeveel er tijdens het werk binnen moet kunnen doorgaan. Wij delen zo’n dak daarom op in vakken, maken per dag dicht wat wij hebben opengelegd en spreken vooraf af welke ruimtes op welke dag onder het werk liggen. Een bedrijf dat weet wanneer welk deel aan de beurt is, kan zijn eigen planning eromheen zetten in plaats van andersom.
Wat in geen enkele begroting hier mag ontbreken, is de logistiek. Lisserbroek ligt op ongeveer vierentwintig kilometer van onze werkplaats en de Ringvaart is alleen bij een brug over te steken; daar bovenop komt dat de nieuwe plannen jarenlang bouwverkeer over dezelfde smalle dijkweg sturen. Waar de steiger en de container komen te staan, en op welke dagen, is dus geen detail maar een afspraak die vóór de start wordt gemaakt. Die steiger en die container zitten nooit in de prijs: ze staan altijd als losse post in de opgave.
De landelijke vraag is wat een dakrenovatie kost. Een bedrag noemen wij niet, de posten wel: de oppervlakte van het dakvlak, de bedekking en de isolatie, het houtwerk dat mee moet, de aansluitingen bij schoorsteen, dakkapel en kilgoot, de goot met het boeideel eronder, de steiger, en het afvoeren van het oude materiaal. Wij zetten die posten los op papier, ook wanneer u alles tegelijk laat doen. Zo ziet u waar het geld heen gaat en kunt u een deel desnoods een jaar uitstellen zonder dat het hele voorstel opnieuw moet.
Wat er precies gebeurt in Lisserbroek
- De staat van het dak opnemen: bedekking, isolatie, houtwerk, goten en aansluitingen.
- De oude dakbedekking verwijderen en afvoeren.
- Het dakbeschot en het houtwerk beoordelen en vervangen wat is aangetast.
- Isolatie aanbrengen of vernieuwen nu het pakket er toch af is.
- Nieuwe dakbedekking aanbrengen, met de dakrand, de goten en de doorvoeren in hetzelfde werk.
- Het lood- en zinkwerk rond schoorsteen, dakkapel en kilgoot meenemen.
Wat het kost en hoe wij het rekenen
Dakrenovatie in Lisserbroek
Een dakrenovatie begroten wij per post: het dakvlak per vierkante meter, het houtwerk naar wat er werkelijk vervangen moet, de aansluitingen per stuk, de goot per strekkende meter, en de steiger en de afvoer van het oude materiaal apart. De steiger en de container zitten nooit in de prijs: die staan altijd als losse post in de opgave.
Prijs op aanvraag
Voor dit werk hangt de prijs te veel af van de situatie ter plaatse om er hier een getal neer te zetten. Na een opname weet u waar u aan toe bent.
Let op: Dit is een richting en geen opgave. Wat er onder de bedekking ligt bepaalt een groot deel van de omvang, en dat is pas te beoordelen als het dak open gaat.
In de rekenhulp stelt u uw eigen situatie samen en loopt het bedrag zichtbaar mee. Uw gegevens komen pas aan de orde als u de aanvraag ook echt wilt versturen.
Vragen over dakrenovatie in Lisserbroek
De vragen die hier werkelijk gesteld worden, met het antwoord in de eerste zin.
Wanneer is renoveren verstandiger dan blijven repareren?
Zodra u binnen korte tijd meer dan één reparatie aan hetzelfde dak heeft gehad. Bij een pand waarvan alle onderdelen uit dezelfde bouwtijd stammen, volgt de rest vanzelf. Wij zetten bij de opname de verwachte losse opdrachten en het werk in één keer naast elkaar.
Wie regelt de steiger en de afvoercontainer?
Ze zitten nooit in de prijs en staan altijd als losse post in de opgave, elk met een eigen regel. Aan een dijklint telt bovendien waar ze mogen staan en op welke dagen, want de weg is smal en er rijdt bouwverkeer.
Wij hebben een bedrijfspand. Kan het werk doorgaan terwijl wij open zijn?
Meestal wel. Wij delen het dak op in vakken en maken per dag dicht wat wij hebben opengelegd. Vooraf spreken wij af welke ruimtes op welke dag onder het werk liggen, zodat u uw eigen planning daarop kunt afstemmen.
Kan de isolatie in dezelfde renovatie mee?
Ja, en dat is het goedkoopste moment. Ligt het pakket er eenmaal af, dan is de extra handeling klein; later alsnog isoleren betekent opnieuw een dak open en opnieuw een steiger. Hoeveel erin kan hangt af van de hoogte onder de dakrand en van wat de kap kan dragen.
Staat uw vraag er niet bij? Stel hem gerust. U krijgt antwoord van iemand die het werk zelf doet.
Wat wij hier verder doen
Per klus staat opgeschreven wat er in Lisserbroek daadwerkelijk speelt: welke bouwjaren, welke daken, welke installaties. Geen algemeen verhaal met een plaatsnaam erin geplakt.
Dakwerk
Zink- en loodwerk in Lisserbroek: oude loodaansluitingen aan het dijklint, en loketten op nieuwbouw die bij oplevering net niet goed liggen.
Dakpannen en hellend dak in Lisserbroek: oude kappen aan het dijklint naast honderden nieuwe daken die nog geen onderhoud hebben gehad.
Plat dak in Lisserbroek: aanbouwen achter het dijklint en de grotere vlakken op het bedrijventerrein achter de dijk.
Stormschade aan het dak in Lisserbroek: wat u eerst doet, wat wij toezeggen, en waarom wij hier geen kwartier aanrijtijd beloven.
Dak isoleren in Lisserbroek: aan het dijklint zit vaak alleen een beschot onder de pannen, in de nieuwbouw tellen eerst de opleverpapieren.
Lood rond de schoorsteen in Lisserbroek: aan het dijklint is het lood even oud als de schoorsteen, en daarom kijken wij het geheel in één keer na.
Installatie
Loodgieterswerk in Lisserbroek
Loodgieter in Lisserbroek: leidingwerk dat in een oud dijkpand in lagen is gegroeid, en nieuwbouw waar de garantietermijn nog loopt.
Dakrenovatie elders in het werkgebied
Wij doen dit werk in Lisserbroek, ongeveer 24 kilometer rijden vanaf Lijnden. Ons werkgebied telt 77 plaatsen.
Dakrenovatie in andere plaatsen
Dakrenovatie nodig in Lisserbroek?
Beschrijf de situatie, noem uw straat of wijk en stuur er een foto bij. Vaak kunnen wij op afstand al zeggen waar u aan toe bent, en zo niet, dan komen wij kijken voordat er een prijs op tafel komt.
Liever mailen? info@lemainstallatie.nl.