Lood rond de schoorsteen in de Rivierenbuurt: dakdekker voor de schoorsteenrij

Wat hier in Rivierenbuurt speelt

Het verschil met een woonhuis is niet de techniek maar het aantal. Op een blokdak staan de schachten in een rij, ze zijn in hetzelfde jaar gemetseld en ze hebben dezelfde honderd jaar weer gehad. Wanneer er een aan de beurt is, zijn de andere dat meestal ook, al is het niet allemaal even ver. Wij nemen ze daarom per stuk op en rapporteren per rij, genummerd, met per schacht wat wij zien aan voegwerk, kop, afdekking en loodaansluiting. Een bestuur kan daarmee faseren op grond van wat er werkelijk staat, in plaats van elk jaar te reageren op de schacht waarvan iemand toevallig het water zag.

De schade begint bijna altijd bovenaan. Een gemetselde kop zonder plaat of kap neemt bij elke bui water op en laat het de schacht in lopen; het metselwerk blijft daardoor vochtig, het voegwerk spoelt uit en na een vorstperiode komt er steen los. In een blok van vier tot vijf lagen legt dat water vervolgens een lange weg af voordat iemand het ziet, en het komt dan uit in de bovenste woning of in een portiek. Een afdekking met goed sluitend lood is klein werk en verwijdert de belangrijkste waterweg; wij stellen dat voor zodra er toch aan de rij gewerkt wordt, want het materieel staat er dan al.

De tweede bijzonderheid van deze wijk is waar die rijen staan. Bij een blok dat in fases is gebouwd of dat over twee verenigingen is verdeeld, staan schoorstenen regelmatig op of vlak langs de naad tussen twee bouwdelen. Dan is een rij van twee eigenaren tegelijk, en dat is precies de plek waar niemand het voortouw neemt. Wij nemen zo een naad apart op en schrijven hem apart in de offerte, met de nummers van de schachten aan weerszijden erbij, zodat twee besturen een gesprek kunnen voeren over iets wat op papier staat.

Een rij die niet meer in gebruik is laten afbreken, is werk voor een aannemer; dat doen wij niet. Een bestuur hoort daarbij mee te wegen dat een schoorsteenrij bij het beeld van een blok uit deze bouwtijd hoort, veel ervan in de stijl van de Amsterdamse School, en dat wat u weghaalt niet terugkomt. Of er voor uw blok iets is vastgelegd, hoort u bij de gemeente; wij beweren daar niets over. Blijft de rij staan, dan vernieuwen wij per schacht het lood aan de voet en het lood van de afdekking.

Wat wij niet doen, zeggen wij liever meteen. Vegen en het keuren van een kanaal is het vak van een schoorsteenveger en niet het onze. Aan een toestel dat binnen op een kanaal is aangesloten komen wij niet. In gestapelde bouw weegt dat zwaarder dan in een eengezinswoning, want een schacht kan meer dan een kanaal bevatten en wat er beneden op aangesloten is, kunnen wij van het dak af niet beoordelen. Wij zeggen dat dan ook en verwijzen door, in plaats van een oordeel te geven waar wij niet voor opgeleid zijn.

Het loodwerk aan de voet en het metselwerk erboven kijken wij altijd samen na; het lood vernieuwen wij, het metselwerk is voor een metselaar. Nieuw voegwerk boven een aansluiting die is uitgesleten houdt het water niet tegen, en nieuw lood onder een kop die water opneemt evenmin; wie er een van de twee laat doen, heeft over twee jaar dezelfde melding. Dat is bij een enkele schoorsteen vervelend en bij een rij van tien een serieus bedrag, en het is de reden dat wij liever de hele overgang opnemen dan alleen de schacht waar het op dat moment om gaat.

Tot slot de kosten die niet in het lood zitten. Een schoorsteen op deze hoogte is niet vanaf een ladder te bereiken, en de opstelling in de straat of op het binnenterrein vraagt afstemming met de gemeente en met de bewoners. Die post is bij dit werk vaak groter dan mensen verwachten, en hij is per rij hetzelfde of u nu een schacht of acht schachten laat doen. Wij zetten daarom in de offerte per schacht wat er nodig is en apart wat de opstelling kost, zodat u ziet wat u wint door in een keer door te pakken.