Stormschade aan het dak in Assendelft door een dakdekker: wat u nu doet

Wat hier in Assendelft speelt

Over bereikbaarheid zijn wij bewust exact, aangezien dit het punt is waarop in dit vak het meest wordt geroepen. Wij hebben geen 24-uursdienst en geen nachtploeg. Doordeweeks zijn wij aan het werk; ’s avonds laat en op zaterdag en zondag niet. Onze toezegging is voor iedereen dezelfde: doordeweeks oppakken binnen een etmaal, over de hele week binnen twee etmalen, tegen een spoedtoeslag op het uurtarief. Assendelft is vanaf Lijnden ongeveer vijfentwintig kilometer via de A9 en de Velsertunnel, en die rit duurt in tijd langer dan de afstand doet vermoeden omdat het laatste stuk geen snelweg is. Dat zeggen wij liever vooraf.

Wat in Saendelft na een storm anders is dan in een oud dorp, is dat de schade zelden bij één woning blijft. Rijenbouw uit één bouwstroom heeft overal dezelfde pan, dezelfde bevestiging en dezelfde randafwerking, aangebracht in dezelfde jaren. Waait er bij u een gevelpan of een stuk randstrook los, dan staat hetzelfde onderdeel bij de buren op precies dezelfde leeftijd. Wij lopen daarom bij een melding het hele rijtje na, en wij zeggen het wanneer wij zien dat er bij een buurwoning iets op het punt staat los te komen. Dat is geen verkoop maar het verschil tussen één keer komen en vijf keer uitrukken.

Bij dit type dak is er nog een tweede reden om verder te kijken dan de zichtbare schade: de folie onder de pannen. Als er pannen zijn verschoven of weggewaaid, is de folie eronder een tijd onbeschermd geweest en kan hij door wind of door rondvliegend materiaal beschadigd zijn. Dat ziet u niet, want de pannen liggen er na herstel weer netjes bij, maar u merkt het maanden later aan een vochtplek die niet bij de plek hoort waar de pan lag. Wij controleren die folie daarom voordat wij de pannen terugleggen.

Aan het lint van de Dorpsstraat zit de stormschade op andere plekken: nokvorsten, gevelpannen, de eerste rij bij de dakvoet en losgeraakte gootbetimmering. Eén losse nokvorst betekent bij specie bijna altijd dat de hechting over een langer stuk aan het einde van haar leven is, en dan is alleen die ene vorst terugzetten geen oplossing maar uitstel. Wij lopen de hele nok na voordat wij iets terugzetten, en zeggen eerlijk wanneer een reparatie alleen zin heeft als er meer meegenomen wordt.

Als wij er staan, komt er meestal eerst iets tijdelijks: een zeil, een afdekking of een noodafsluiting, zodat de schade niet uitbreidt. Zo’n voorziening zetten wij mechanisch vast, of hij komt er niet. Een zeil dat losraakt is bij de volgende windvlaag zelf een probleem, voor uw dak en voor de buren. Is het op dat ogenblik niet verantwoord, dan zeggen wij het en prikken wij de eerste haalbare datum.

Dan de verzekering. Dekking bij stormschade volgt uit uw polis en niet uit onze opgave. Bijna altijd wil de verzekeraar horen wat er gebeurd is, wanneer dat was, en hoe het dak er tevoren bij lag. Achterstand in onderhoud is de reden die het vaakst wordt aangevoerd om minder of niets te vergoeden. Bij een woning van rond de vijfentwintig jaar is dat zelden het probleem, maar is de vraag wel of eerder uitgevoerd werk vakkundig was: een zonnepaneelbevestiging die is meegegeven, bijvoorbeeld. Wij leveren foto’s, een omschrijving per onderdeel en een offerte waarin herstel en achterstallig onderhoud gescheiden staan.

En twijfelt u of het genoeg voorstelt, laat dan toch even van u horen. Een pan die scheef ligt en een randstrook die aan één kant is opgetild, zien er van beneden hetzelfde uit en zijn twee heel verschillende dingen. Met een foto en enkele regels toelichting kunnen wij doorgaans zeggen of uitstel tot volgende week kan.