Stormschade aan het dak in De Pijp door een dakdekker: wat u nu doet

Wat hier in De Pijp speelt

Wij zijn met opzet nauwkeurig over onze bereikbaarheid, omdat juist hier in dit vak de grootste beloftes worden gedaan. Wij hebben geen 24-uursdienst en geen nachtploeg. Onze werktijden vallen op doordeweekse dagen; buiten die uren en in het weekend komen wij niet. Wat wij wel toezeggen is de termijn die voor iedereen gelijk is: doordeweeks binnen 24 uur oppakken, de hele week binnen 48 uur, tegen een spoedtoeslag op het uurtarief. De Pijp ligt op ongeveer dertien kilometer, bijna helemaal over de A9 en de A10-Zuid, en dat is voor ons een korte rit. De tijd die wij daarna kwijt zijn, zit vrijwel altijd in het laatste stuk: waar staat de bus en hoe komen wij met materiaal boven.

Er is in deze buurt één ding dat echt anders is dan elders in ons werkgebied, en dat is wat zich onder het dak bevindt. Een losse pan of een opgetild stuk dakrand hangt hier boven een trottoir waar altijd mensen lopen en waar fietsen en auto’s staan. Dat maakt de eerste maatregel belangrijker dan de reparatie. Zet het gebied eronder af zodat er niemand onder loopt, meld het bij de gemeente als het over de openbare weg gaat, en fotografeer de situatie voordat u iets verplaatst. Pas daarna is de vraag aan de orde wanneer wij kunnen komen.

Een tijdelijke noodvoorziening is meestal het eerste dat er gebeurt als wij er zijn: een zeil, een afdekking of een provisorische afsluiting, zodat het niet erger wordt. Wij zetten die mechanisch vast of wij doen het niet. Een zeil dat losraakt boven een straat in de binnenstad is bij de volgende vlaag zelf een gevaar, en niet alleen voor uw eigen pand. Kan het op dat moment niet veilig, bijvoorbeeld omdat er nog te veel wind staat of omdat er geen werkplek is, dan zeggen wij dat en spreken wij het eerste moment af waarop het wel kan.

Dan de verzekering. Of de schade wordt vergoed, bepaalt uw polis en niet dit bedrijf. Vrijwel elke verzekeraar vraagt naar het voorval, naar het tijdstip en naar de conditie waarin het dak daarvoor verkeerde. De meest genoemde grond voor een lagere of afgewezen uitkering is achterstallig onderhoud. In een gesplitst pand komt daar een tweede laag bij: het dak is gemeenschappelijk, dus de schade valt vaak onder de gezamenlijke opstalverzekering en niet onder die van de bewoner die belt. Wij leveren daarom een omschrijving per onderdeel met foto’s en een offerte waarin herstel en achterstallig onderhoud gescheiden staan, zodat het dossier voor beide routes bruikbaar is.

Wat wij bij een melding doen is het hele dakvlak opnemen en niet alleen de plek waar iets is afgekomen. Dat is bij dit bouwtype geen extra service maar noodzaak: als er één stuk dakrand is opgetild, is de bevestiging over een langer stuk verdacht, en als er één nokvorst los ligt is de specie meestal over de hele lengte aan het einde van zijn leven. In een gesplitst pand betekent het bovendien dat de opname bruikbaar moet zijn voor alle eigenaren en niet alleen voor degene die het als eerste zag.

Bij de achterhuisdaken speelt na een storm iets anders dan aan de straatzijde. Daar gaat het zelden om wegwaaien maar om water: een afvoer die verstopt is geraakt door wat de wind heeft meegenomen, een noodoverstort die dicht zit, of een opstand waar het water overheen is gelopen. Dat merkt u niet aan een geluid maar aan een plek op een plafond, soms pas dagen later. Kijk na een zware bui dus ook achter het pand en niet alleen aan de straatkant.

Twijfelt u of het ernstig genoeg is, bel of mail dan toch. Vanaf de straat lijkt een scheefliggende pan op een dakrand die aan één zijde omhoog is gekomen, terwijl het om twee totaal verschillende gevallen gaat. Een kiekje met twee regels uitleg volstaat meestal om te bepalen of uitstel tot volgende week verantwoord is.