Dakgoot en hemelwaterafvoer op Schiphol-Rijk: dakdekker voor bedrijfsdaken

Wat hier in Schiphol-Rijk speelt

Om te beginnen het verschil in vorm. Een woning heeft een goot langs de dakrand en een regenpijp aan de buitenkant; wat daar misgaat, ziet u van de straat af. Een hal of een kantoor op dit terrein heeft een dakvlak dat op afschot naar een aantal kolken loopt, en vanaf die kolken gaat het water door een leiding het pand in, langs of door een kolom naar beneden, en pas onderin naar buiten. Aan de dakrand zitten daarnaast overlaten die het water er in noodgevallen overheen laten lopen. Ligt er op een kantoordeel of boven een entree toch een klassieke goot, dan geldt daarvoor het gewone verhaal, maar het leeuwendeel van het water op dit terrein gaat door het pand heen, niet er langs.

Dat verklaart waarom een verstopping hier duurder is dan thuis. Een geblokkeerde kolk heeft twee gevolgen tegelijk. Boven blijft het water op het dak staan, en een dakvlak van deze omvang draagt bij een flinke bui een gewicht dat de constructie niet als vanzelfsprekend aankan. Binnen kan de leiding zelf gaan lekken op de plek waar hij door het pand loopt, en dan komt het water niet bij de dakrand naar buiten maar langs een kolom naar beneden, precies daar waar u niets natte kunt gebruiken. Een vlek of een plas bij een kolom is op dit terrein dan ook vaker een afvoerprobleem dan een dakprobleem, en dat scheelt in de zoekrichting een dag.

Wat er in de kolken komt, verschilt hier van wat een woonwijk oplevert. Bladeren spelen op een bedrijventerrein een kleine rol; er staan weinig bomen dicht genoeg bij een dakvlak van deze hoogte. Wat wij er wél uit halen is stof en vuil dat op een groot, kaal dak neerslaat, kiezel dat is verplaatst door de wind, resten folie en verpakkingsmateriaal van eerder uitgevoerd werk, en nesten. Vogels zijn op dit terrein een reële factor, en een nest zit precies daar waar het beschut is: in of naast een kolk. Dat betekent ook dat het beste moment voor een ronde hier niet automatisch de bladval is. Na afgerond dakwerk en na een droge, winderige periode is de kans op een verstopping het grootst.

Controleren doen wij met water en niet met het oog. Een kolk die er open uitziet, kan verderop dicht zitten, en dat merkt u pas bij de eerste stevige bui. Wij spoelen daarom door en kijken of het water wegloopt met het debiet dat erbij hoort, halen de bladvanger of de kiezelbak eruit en maken hem schoon, en controleren de aansluiting op de leiding. Ligt er een systeem dat op onderdruk werkt, wat op grote dakvlakken voorkomt, dan is voorzichtigheid geboden: zo’n stelsel is berekend om vol te lopen en werkt alleen als de onderdelen bij elkaar horen. Daar wisselt u niet zomaar een kolk in van een ander type. Wij noteren daarom wat er ligt voordat er iets vervangen wordt.

Onder aan de streep komt het water op de terreinriolering uit, en dat is het punt waar dakwerk en grondwerk elkaar raken. Loopt het op het dak goed weg maar staat er bij een stevige bui water op de verharding of komt het terug uit een put, dan zit het probleem niet boven. Wij zeggen dat dan ook, in plaats van nog een keer de kolken schoon te maken. Waar de verantwoordelijkheid ligt, hangt er bovendien vanaf: bij een pand dat in units is verdeeld, hebben meerdere gebruikers hetzelfde afvoerstelsel, en dan is de vraag wie de ronde betaalt net zo belangrijk als de vraag wie hem uitvoert.

Wat wij opleveren is een overzicht per kolk: waar hij ligt, wat eruit kwam, of het water wegliep zoals het hoort, en of de overlaten vrij en op hoogte zijn. Met foto’s, want u komt zelf niet op dat dak en een beschrijving zonder beeld is over een jaar niet meer na te lopen. Voor een beheerder is dat overzicht bovendien het bewijs dat de ronde is gedaan, en dat is bij een schade een ander gesprek met een verzekeraar dan een factuur zonder onderbouwing.